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BMW M

BMW M GmbH est une entreprise allemande fondée en 1972, actuellement dirigée par Franciscus van Meel.
Société filiale du groupe BMW, elle est spécialisée dans la conception et la fabrication dautomobiles destinées au grand tourisme et à la compétition, à partir de modèles commercialisés par sa société mère. En 2012, elle se démarque de ses concurrents, Mercedes-AMG et Audi Sport anciennement Quattro GmbH, en proposant une voiture roulant au Diesel: la BMW M550d.

1.1. Histoire Genèse du projet
Dès sa fondation, BMW commercialise des véhicules à caractère sportif avec les modèles 328 dans les années 1930, 507 dans les années 1950 ou 1800 Ti dans les années 1960 qui rencontrent tous un grand succès.
Au début des années 1970, la compétition automobile et les voitures de sport connaissent un tel engouement que le constructeur doit créer une société spécialisée dans le domaine.

1.2. Histoire Les débuts en compétition
BMW Motorsport GmbH est donc fondée le 1 er avril 1972 à Munich. Lentreprise qui ne compte alors quune quarantaine demployés travaille sur des projets qui aboutissent lannée suivante. Dès 1973, le succès est au rendez-vous avec une victoire au championnat de Formule 2 au championnat de voitures de tourisme quelle remportera consécutivement de 1973 à 1979. Le succès public est tel que BMW Motorsport entreprend la fabrication de modèles de série.

1.3. Histoire Premières voitures routières
Cest ainsi quen 1978 la M1 voit le jour, devant être produite à plus de 400 exemplaires pour être homologuée par la FIA. Le moteur de cette voiture était un six-cylindres en ligne de 3.5 litres et quatre soupapes par cylindre. Grâce à ce moteur de 272 chevaux, la M1, dont le signe M est resté utilisé jusquà nos jours pour désigner les voitures de la marque, passait de 0 à 100 km/h en 5.6 secondes et pouvait atteindre les 262 km/h. Mais cette voiture plutôt conçue pour le circuit que pour la route ne pouvait pas servir raisonnablement pour une utilisation quotidienne, cest pour cela que lapproche de BMW Motorsport concernant les voitures destinées à la vente changea un peu en 1979 avec la sortie de la M535i E12, premier modèle dérivé dune BMW de tourisme. La production des modèles M qui, jusquen 1980, nétaient fabriqués quen petites séries, fut alors portée à 895 exemplaires pour répondre à la demande.
Vint le tour de la M 635 CSi M88 appelée M6 sur la marché Nord Américain version catalysée S 38 et moins puissante qui fut produite de 1982 à 1989. Elle associait confort et de sportivité et reprenait le moteur de la fameuse M1.
En 1986 sort la première génération de M3: la M3 E30, munie dun quatre-cylindres de 2.3 litres développant 200 chevaux, ce qui lui permettait de passer de 0 à 100 km/h en 6.7 secondes et datteindre 240 km/h. Celle-ci était conçue notamment pour le championnat allemand DTM, Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft, et suscita un engouement sans précédent: 18 000 exemplaires furent vendus en seulement quatre ans. Cest à partir des trois modèles de série 3, série 5 et série 6 que le développement de Motorsport a continué.

1.4. Histoire De nos jours
Actuellement, on compte six générations de M5: la E28, la E34, la E39, la E60/E61, la F10/F11 et la F90 ; cinq générations de M3: la E30, la E36, la E46, la E90/E92/E93 et F80/F82/F83; trois générations de M6: la E24, la E63/64 et la F12/13; les versions "roadsters": le Z3 M et le Z4 M et les versions SUV: le X5M et X6M. Début avril 2009 ont été présentés le X5M et le X6M, les deux premiers tout-terrain BMW à être modifiés par la division Motorsport pour la production en série.
Au fil des ans, BMW M sest forgé une très bonne réputation grâce à des innovations techniques comme la haute qualité des composants utilisés toits en fibre de carbone et autres matériaux légers et la qualité des moteurs utilisés comme le V10 de 507 chevaux utilisé sur les M5 et M6 davant dernière génération E60/E61, E63/E64, remplacé par un V8 4.4 litres de 560 chevaux F10/F11 et le moteur de 3.2 litres de 343 chevaux utilisé sur la M3 E46 descendant du S50B32 de la M3 E36 3.2L, 321ch et encore utilisé sur le Z4M qui ont tous deux remportés au moins une fois l Engine Awards six fois pour le 3.2 litres.
En 2012, BMW M innove en présentant la M550D dotée dune motorisation diesel: un 6-cylindres en ligne de 3.0 litres suralimenté par trois turbocompresseurs développant ainsi 381 chevaux. En 2017 cette dernière possède désormais quatre turbocompresseurs pour 400 chevaux.
La société emploie en 2015 environ 600 personnes dont une grande partie travaille sur les véhicules M qui sont produits dans les mêmes usines que les modèles dont ils sont dérivés à part quils nécessitent un temps de fabrication plus long car le processus de montage des moteurs M se fait en grande partie manuellement et suivi par des tests très poussés.

2. Kit carrosserie Motorsport
BMW Motorsport propose un kit optionnel qui modifie les BMW de série dans le but de les faire ressembler aux modèles M Motorsport sans dépense excessive ; les véhicules ainsi modifiés sont dotés de trains roulants et dune transmission améliorés, dappendices aérodynamiques, de sièges et dun volant sport. Le moteur nest pas modifié.
Les voitures modifiées portent un logo "M" non suivi de la désignation de la gamme contrairement à "M3" ou "M5", qui désignent des modèles Motorsport dorigine.

3. Modèles Gamme actuelle
M760li G12
X6 M50d F16
X4M F84
M4 Compétition F82
M240i F22/F23
M2 compétition
X5 M50d F15
M5 F90
M3 berline F80
M4 cabriolet F83
M5 Compétition F90
M850i
M8
X3M F83
M140i F20
M6 F12/F13/F06
X6M F86
M6 Compétition F13
M3 Compétition F80
X5M F85
M135i F40
M340i G20
M4 F82
BMW M8
Auparavant
M3, M3 CSL, M3 GTR E46
M3, M3 GTS E90, 92, 93
2002 Turbo E20
M5 E28
M5 berline E 60
M635CSI E24
Z3M E36-7 Roadster E36-8 Coupé
M6 cabriolet E64
320is e30
Série 1 M coupé E82
M535i E12
850CSI E31
M745i E23
Z8 E52
M5 E39
M5 3.6L, M5 3.8L, M5 3.8L Touring E34
M3 2.3L, M3 2.3L Evolution I, M3 2.3L Evolution II, M3 2.5L Sport Evolution E30
Z4M coupé
M3 3.0L, M3 3.2L, M3 GT, M3 GT2 E36
M535i E28
M1 E26
M6 coupé E63
M5 Touring E 61
Z4M roadster
M135i F20 / F21
Prototypes
M8 E31
M5 Touring E39
M5 Cabriolet E34
M3 Compact 3.2L E36

BMW M3

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